Batterikapasitet
Batterikapasiteten er delt inn inominell kapasitetogfaktisk kapasitet.Den nominelle kapasiteten refererer til den elektriske mengden som et batteri skal levere når det utlades med en 5-timers hastighet til avskjæringsspenningen ved en omgivelsestemperatur på 20 grader ±5 grader, betegnet som C₅. Den faktiske kapasiteten er den reelle elektriske mengden som frigjøres av batteriet under gitte utladingsforhold, hovedsakelig påvirket av utladingstemperatur. Strengt tatt skal lade-utladingsforhold spesifiseres når batterikapasiteten oppgis.
Kapasitetsenheter: mAh, Ah (1 Ah = 1000 mAh).
Intern motstand
Batteriets indre motstand er motstanden som elektrisk strøm møter når den strømmer gjennom batteriet under drift. Den består av ohmsk motstand og polarisasjonsmotstand. Høy intern motstand vil redusere utladningsdriftsspenningen og forkorte utladningens varighet. Størrelsen påvirkes hovedsakelig av batterimaterialer, produksjonsprosesser og cellestruktur. Intern motstand er en kritisk parameter for å evaluere batteriytelsen.
Spenning
Åpen kretsspenning (OCV)er potensialforskjellen mellom de positive og negative elektrodene når batteriet er inaktivt uten strøm som går gjennom kretsen. Vanligvis er åpen kretsspenningen til et fulladet litiumionbatteri omtrent 4,1–4,2 V, og synker til omtrent 3,0 V etter utlading. Ladetilstanden (SOC) til et batteri kan bedømmes ved å måle åpen kretsspenning.
Driftsspenning, også kjent som terminalspenning, er potensialforskjellen mellom de to elektrodene når strømmen flyter gjennom kretsen under batteridrift. Under utlading er driftsspenningen alltid lavere enn åpen kretsspenning på grunn av motstanden fra intern impedans som strømmen må overvinne; det motsatte skjer under lading. Den typiske utladingsspenningen for litiumionbatterier er rundt 3,6 V.
Utslippsplatåets varighet
Utladningsplatåets varighet refererer til utladingstiden fra en fulladet tilstand til en spesifisert spenning. For eksempel, for å måle 3,6 V utladningsplatåvarigheten til et ternært litiumionbatteri: lad batteriet ved konstant spenning til 4,2 V og stopp ladingen når ladestrømmen er mindre enn 0,02 C (full utlading), la det stå ved 10 minutter for utlading 10 minutter. utslippshastighet. Den medgåtte tiden er utladningsplatåets varighet under den strømmen.
Siden elektroniske enheter drevet av litium-ion-batterier har spesifikke driftsspenningskrav og ikke vil fungere under terskelen, er utladningsplatå et av nøkkelkriteriene for å vurdere batterikvaliteten.
Lade-utladningshastighet
Lade-utladingshastighet er strømmen som kreves for at et batteri skal frigjøre sin nominelle kapasitet innen en spesifisert tid. Numerisk tilsvarer 1 C den nominelle kapasiteten til batteriet, vanligvis representert med bokstaven C. For eksempel, hvis den nominelle nominelle kapasiteten til et batteri er 10 Ah, tilsvarer 10 A 1 C (1-rate), 5 A til 0,5 C, og 100 A til 10 C, og så videre.
Selvutladingshastighet
Selvutladingshastighet, også kalt ladeoppbevaringskapasitet, indikerer evnen til et batteri til å beholde lagret elektrisk mengde under åpne kretsforhold. Det er hovedsakelig påvirket av produksjonsprosesser, materialer og lagringsforhold, og fungerer som en viktig ytelsesparameter.
Effektivitet
Ladeeffektivitetmåler hvor mye elektrisk energi som forbrukes under lading som omdannes til kjemisk energi lagret i batteriet. Det er hovedsakelig påvirket av batteriproduksjonsprosesser, formler og omgivelsestemperatur. Generelt synker ladeeffektiviteten når temperaturen stiger.
Utløpseffektiviteter forholdet mellom den faktiske utladede elektriske mengden og avskjæringsspenningen under spesifiserte utladingsforhold og batteriets nominelle kapasitet. Det påvirkes av utladningshastighet, omgivelsestemperatur og indre motstand. Generelt synker utslippseffektiviteten med høyere utslippshastigheter og lavere temperaturer.
Syklus liv
Batterisykluslevetid refererer til antall lade-utladingssykluser et batteri gjennomgår under et gitt lade-utladingsregime inntil kapasiteten faller til en spesifisert verdi. I henhold til kinesisk nasjonal standard (GB) for litiumion-batterier skal kapasitetsretensjonsraten forbli over 60 % etter 500 sykluser med 1 C-hastighet.
